Denne dagen i historien: 13. november

Denne dagen i historien: 13. november

På denne dagen i historien, 13. november ...

1927: En tunnel under Hudson-elven, som forbinder øya Manhattan til New Jersey, ble åpnet. Opprinnelig kjent som "Hudson River Vehicular Tunnel" eller "Canal Street Tunnel", Holland Tunnel (oppkalt etter sjefingeniør Clifford Milburn Holland) som den er kjent i dag var den første av to tunnelene bygget under elva. Design for tunnelen begynte i 1920, og den største utfordringen for ingeniører var å ventilere tunnelen for å holde den trygg mot de giftige karbonmonoksiddampene fra biler. For å overvinne dette, bruker to-tunneltunnelen som går gjennom fjellet under elva 84 fans i fire ventilasjonsbygninger for å fullstendig skifte luften i tunnelen hvert minutt og et halvt, via et kanalkanal. President Coolidge innviet tunnelen denne dagen.

1982: En minnesmur innrammet med navnene på amerikanske veteraner som døde (eller var uklare for) i Vietnam-krigen, ble viet til Washington DC. På denne dagen marsjerte tusenvis av Vietnam-krigsveteraner til de enkle V-formede minnesmurene designet av Maya Ying Lin , en 21 år gammel Yale University arkitektur student som vant ære for å designe den (ut av 1421 andre designoppføringer). De 10,1 fot (3 m) høye svarte steinveggene strekker seg 246 fot (75 meter) lang og er pekte i retninger av Washington-monumentet og Lincoln Memorial. Etset i veggene er navnene på over 58.000 soldater som enten ble drept i handling eller var MIA (mangler i aksjon) oppført i kronologisk rekkefølge på 72 paneler. Vietnam Veterans Memorial er et av de mest besøkte minnesmerket i hovedstaden, med rundt 3 millioner besøkende hvert år.

1985 : Kalt "Armero Tragedy", over 23 000 mennesker i Armero, Columbia ble drept av vulkanske mudslides (lahars) forårsaket av utbrudd av Nevado del Ruiz vulkanen. Etter 69 år med å være sovende, brøt Nevado del Ruiz vulkanen i Tolima, Colombia, og forårsaker en pyroklastisk strømning (en strøm av overopphetet gass og stein som beveger seg til en hastighet på rundt 450 km / t fra vulkanen) for å smelte fjellens snø hette og isbreer. Dette sendte igjen 4 lahars (mudslides og ruskstrømmer forårsaket av vulkansk utbrudd) nedover fjellet og inn i elvesenger som feide inn i den sovende byen Armero, begrave den i tykk gjørme som hadde tetthet av betong. Over 20 000 av byens 29 000 mennesker ble drept den dagen, og en annen 3000 mennesker fra nabolandene døde også. Dette var ikke den første laharen som Armero har sett, i 1845 slettet en lahar gjennom byen som drepte over 1000 mennesker. Selve byen ble gjenoppbygget direkte på toppen av 1845 mudflow innskudd.

2002 : Et stort oljeutslipp utenfor den galiciske kysten skyldes at en oljetanker er kalt "Prestige". Den greske opererte tankeren Prestisje transporterte 77.000 tonn tungolje da den 13. november brøt en av sine tanker under en storm utenfor Spanias kyst. Kapteinen fryktet at skipet ville synke og kalt spanske myndigheter for hjelp til å bringe skipet inn. Men til deres overraskelse ble skipet i stedet beordret til å bevege seg bort fra kysten og mot nord. For å beskytte sine kyster, tvang de franske myndighetene skipet til å endre sin kurs og løp sydover mot Portugal. Portugal bestilte da sin flåte for å holde det skadede fartøyet fra å komme nær kysten. Med alle tre landene som nektet skipets hjelp, falt skipet fra hverandre, splittet i to og sunket den 19. november, og spilt omtrent 80 prosent av tankens 77.000 tonn oljeolje i havet nær nordvestkysten av Spania. Strendene i alle de tre landene som nektet hjelpen ble sterkt påvirket.

Legg Igjen Din Kommentar